“我们的校船育明轮到哪里了？”
“育明轮目前在印度尼西亚的三马林达港锚泊，航速为0节，当前吃水为7.6米。育明轮的当前动态如下……”
日前，上海海事大学航海技术专业学生杨竣杰指着屏幕告诉记者，平板电脑上搭载的“云端海事大学”数字教育智能体不仅能实时查询校船的位置信息及航行轨迹，方便即将参加航行实习的同学获知信息，还能联动查资料，“不用打开专门的网页，在查课表的同时就可以查询图书馆是否有相关教材可以借阅。”
走进教学楼管理室，铺满整面墙壁的12块大显示屏实时播放着180个教室的画面。上海海事大学教务处副处长王玉平介绍，通过智能跟踪摄像机，云端课堂收录所有教师授课的画面、PPT、板书等信息，便于学生回看、教师复盘和教学管理人员评估。由此，教室打破了空间的孤岛和时间的局限，在云端汇集成平行于实体教学机构的“云端智能教室”。
通过采集教师课堂教学行为，将教学全过程转化成可视化数据，系统还会有针对性地给出优化建议。上海海事大学理学院副教授周联这样评价智能体给教学带来的改变：“以前批完试卷，要去分析难度，而在系统上，这些一目了然。试题分析、班级分析、指标分析，为后续的教学改革提供了数据支撑。”
记者在采访中注意到，在上海海事大学，历经一年多建设的“云端海事大学”正以人工智能和数据基座引擎来推进教育变革转型，构建未来学习教育体系。从学生的学习、教师的教学到科学的研究以及教育的治理，教育数字化转型的红利将被更多师生共享。
“优秀的海事人才遍布全球航企和机构，是宝贵的教育资源。但受限于文化差异、人才体制、时空时间等，实践型师资一师难求、一课难求，技术发展日新月异对航运从业人员知识更新要求不断提高。”在上海海事大学校长初北平看来，“云端海事大学”要善用技术手段，云聚行业英才，采用云端知识库，随时入库，随时调取，随时存储，打造实践师资队伍的个人知识库。
谈及“云端海事大学”的愿景，初北平这样勾勒：“眼下是1.0版，就是数字化手段建设为主的强化教育基础阶段。而第二阶段是航海教育生态孕育，是‘云端海事大学’2.0的核心目标。‘云端海事大学’要通过深度迭代更新人才培养的范式和内容，承载海事技术创新和航海文明传承，为海洋强国、航运强国提供坚实的人才基础。”
记者了解到，上海海事大学采用项目制培养突破学科壁垒和本硕博学制限定；用“校内外协作项目揭榜”方式激发高端航运人才与航运师资共享，用真实场景的产学研联合攻关建设科研新高地；用数据基座引擎、数鉴算力中心、可信数据空间三位一体，承担云端海事大学资产管家、价值与动能、增值运营的数字基础设施保障。
“把海洋产业的需求，作为科研的起跑线；把海洋科技成果的最新进展，作为教学课堂的优先讲解点；把海上丝路，作为海外人才培养教育联盟的线索图。”初北平眼中的“云端海事大学”建设，输出的不仅仅是教育，还有中国航海的职业伦理和价值取向，“好比海事灯塔，当代航海人才要具备破浪之志、赤子之心、栋梁之魂、传承之责、创新之炬，在AI浪潮中成为中国航海精神传统的践行者和继承者。”
（光明日报记者 颜维琦 光明日报通讯员 华亭 黎子承）
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